我们日常日子中都见过膜结构车棚,膜结构车棚作为近几年来非常盛行的一种车棚修建,具有优异的运用性能和力学性能,可是跟着时刻消逝,膜结构车棚也避免不了老化的现象,想要延伸膜结构车棚的惯例运用的寿数,让其持续安全作业,就需要对其进行改造施工,下面小编为我们简略介绍一下膜结构车棚改造吧。
我们日常日子中都见过膜结构车棚,膜结构车棚作为近几年来非常盛行的一种车棚修建,具有优异的运用性能和力学性能,可是跟着时刻消逝,膜结构车棚也避免不了老化的现象,想要延伸膜结构车棚的惯例运用的寿数,让其持续安全作业,就需要对其进行改造施工,下面小编为我们简略介绍一下膜结构车棚改造吧。
全体来说包含改动结构核算图形、减轻荷载、阻挠裂纹扩展、加大原结构构件截面和衔接强度等。首要选用改动荷载散布状况、传力途径、节点性质和边界条件,增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同作业等方法对结构进行加固。
(一)一般加固方法
1、对结构可选用下列添加结构或构件的刚度的方法来进行加固:
(1)加设支撑添加结构刚度,或许调整结构的自振频率等以进步结构承载力和改进结构动力特性;
(2)添加支撑构成空间结构并按空间结构验算;
(3)在排架结构中要点加强某一列柱的刚度,使之接受大部分水平力,以减轻其他柱列负荷;
(4)增设支撑或辅佐杆件使结构的长细比削减以进步其稳定性;
(5)在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。
2、对受弯构件可选用下列改动其截面内力的方法来进行加固:
(1)改动荷载的散布;
(2)改动端部支承状况;
(3)将结构变为撑杆式结构;
(4)调整接连结构的支座方位;
(5)添加中心支座或将简支结构端部衔接成为衔接结构;
(6)施加预应力。
3、对桁架可采纳下列改动其杆件内力的方法来进行加固:
(1)加设预应力拉杆;
(2)增设撑杆变桁架为撑杆式结构。